وعده دولت برای بررسی بازخوردهای مردمی درباره مصوبه بنزینی

به گزارش توز، با انتشار مصوبه جدید دولت درباره نحوه استفاده از کارت‌های سوخت و افزایش نرخ بنزین در کارت‌های اضطراری به ۵ هزار تومان، بحث‌های بسیاری درباره سیاست جدید سوخت مطرح شد. طبق این مصوبه، از نیمه آذر استفاده از سهمیه‌های اول و دوم تنها با کارت سوخت شخصی امکان‌پذیر است و مصرف مازاد در جایگاه‌ها با نرخ جدید محاسبه خواهد شد.محمد گلزاری، دبیر شورای اطلاع‌رسانی دولت، فضای ایجادشده را «ضروری و مفید» توصیف می‌کند و می‌گوید که دولت نه‌تنها از گفت‌وگوها استقبال می‌کند، بلکه «نگرانی‌ها، انتقادات و پیشنهادات را به‌صورت مستمر رصد و بررسی» می‌کند. به گفته او، برخلاف برخی برداشت‌ها، این تصمیم بدون شوک‌درمانی و با اطلاع‌رسانی از قبل اتخاذ شده تا جامعه در جریان جزئیات باشد.

منتقدان طرح، از ناعدالتی در سهمیه‌گذاری و کاهش سهمیه خودروهای دوگانه‌سوز گرفته تا بی‌اثر بودن نرخ ۵ هزار تومانی در مهار قاچاق، ایراداتی را مطرح کرده‌اند. در مقابل، اقتصاددانانی مانند مجید شاکری می‌گویند تصمیم دولت در چارچوب سیاست بودجه‌ای است و محدود شدن سهمیه به یک خودرو برای هر فرد، اقدامی درست و لازم بوده است.سخنگوی دولت نیز با اشاره به شکاف میان تولید و مصرف بنزی، میانگین مصرف ۱۳۳ میلیون لیتر در برابر ظرفیت تولید حدود ۱۱۰ میلیون لیتر، تأکید کرده که هدف اصلی، «نظم‌بخشی به مصرف و کاهش قاچاق» است. طبق گزارش دولت، ۴۳ درصد مصرف بنزین با کارت جایگاه انجام می‌شود؛ بخشی که بیشترین زمینه قاچاق را ایجاد می‌کند.همزمان، عارف معاون اول رئیس‌جمهور اعلام کرده است که کارگروه بنزین مأمور جمع‌آوری نظرات مردم شده و در صورت نیاز، «اصلاحات لازم به‌نفع جامعه» اعمال خواهد شد. به گفته او، مسیر اصلاح باز است و دولت برای منطقی‌بودن تصمیمات، بازخوردها را به‌طور کامل بررسی می‌کند.